Ferry Ajaccio – Porto Torres

Ajaccio – Porto Torres avec Corsica Ferries

Le ferry Ajaccio – Porto Torres relie directement le sud de la Corse au nord de la Sardaigne. La ligne est exploitée par Corsica Ferries toute l'année, avec une traversée de jour d'environ 4 h 30, de 4 h 15 à 5 h 15 selon le départ. C'est une solution pratique pour associer les deux îles dans un même voyage.

Les départs sont rares hors saison, en général un ou deux par semaine, et passent à quatre ou cinq par semaine en été. À bord d'un ferry classique, vous pouvez embarquer voiture, moto ou camping-car. Depuis Porto Torres, vous rejoignez facilement Sassari, Stintino et la côte nord-ouest de la Sardaigne. Consultez les dates disponibles dans le moteur de recherche de la page.

Ajaccio – Porto Torres en bref

• Compagnie Corsica Ferries
• Durée de la traversée environ 4 h 15 – 5 h 15
• Départs 1 à 2 par semaine hors saison, jusqu'à 4 à 5 par semaine en été
• Navire ferry classique, traversée de jour, véhicules acceptés
• Bon à savoir ligne ouverte toute l'année

Données issues des horaires publiés par les compagnies (octobre 2026). La durée et le nombre de traversées varient selon la saison : vérifiez toujours les horaires en temps réel dans le moteur de recherche de la page avant de partir.

Ajaccio – Porto Torres : avant de partir

• Enregistrement Corsica Ferries – Présentez-vous au navire au moins 1 h avant le départ avec un véhicule, 30 min avant si vous voyagez à pied. L'embarquement n'est pas garanti en cas de retard.
• Animaux Corsica Ferries – Les chiens restent avec vous à bord, tenus en laisse et muselés, dans les espaces communs et des cabines dédiées. Déclarez votre animal à la réservation (avec supplément) et munissez-vous de son passeport européen.
• Cabines Corsica Ferries – Des cabines sont proposées de jour comme de nuit, avec douche, WC et linge fournis. La nuit, vous choisissez entre cabine intérieure, extérieure ou Luxe ; des fauteuils Pullman existent aussi.
• Véhicules Corsica Ferries – Voitures, motos, camping-cars, caravanes, remorques et vélos sont acceptés. Au-delà de 5 m de long, 1,90 m de haut ou 2 m de large, déclarez votre véhicule : il voyage avec supplément.

Conditions publiées par les compagnies (octobre 2026), susceptibles d'évoluer : vérifiez-les au moment de la réservation.

Ajaccio

Ajaccio n'est pas la ville antique que son nom pourrait suggérer : la cité actuelle est fondée en 1492, la même année que le voyage de Christophe Colomb, sur ordre de la banque génoise de Saint-Georges. L'architecte milanais Cristoforo de Gandino en dessine les plans autour d'un promontoire, le Capo di Bolo, choisi pour bâtir une forteresse capable de résister aux raids barbaresques. En 1553, le Corse Sampiero Corso, allié aux troupes françaises, y installe brièvement le contrôle de la France, avant que Gênes ne reprenne la ville six ans plus tard. Ajaccio devient en 1723 la capitale de la Corse « en-deçà des monts », détrônant Bastia, puis la préfecture unique de l'île en 1811 sur décision de Napoléon, natif de la ville. Les façades ocre et vert amande qui bordent aujourd'hui le port rappellent cet héritage génois, mêlé à la pierre et aux toits d'ardoise typiques des cités fortifiées de Méditerranée.

Porto Torres

Porto Torres a longtemps souffert d'une réputation de simple ville de transit, un point de passage obligé vers Sassari ou les plages du nord de la Sardaigne plutôt qu'une destination en soi. Cette image doit beaucoup à son passé industriel : dans les années 1950, un vaste complexe pétrochimique s'est installé aux abords de la ville, marquant durablement son paysage et son économie. Pourtant, la cité conserve un patrimoine que peu de voyageurs prennent le temps de découvrir : le musée archéologique de l'Antiquarium Turritano expose les vestiges du port romain sur lequel s'est bâtie la ville moderne, et la basilique San Gavino, du XIe siècle, reste l'une des plus grandes églises romanes de l'île. Le trafic de ferries, entre lignes régulières vers Gênes et liaisons saisonnières vers la France, fait de Porto Torres l'un des ports les plus actifs du nord de la Sardaigne. Pour qui prend le temps d'une halte, le port mérite quelques heures avant de reprendre la route vers Sassari ou Alghero, à moins d'une heure.