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Au départ de

Ajaccio

Ajaccio n'est pas la ville antique que son nom pourrait suggérer : la cité actuelle est fondée en 1492, la même année que le voyage de Christophe Colomb, sur ordre de la banque génoise de Saint-Georges. L'architecte milanais Cristoforo de Gandino en dessine les plans autour d'un promontoire, le Capo di Bolo, choisi pour bâtir une forteresse capable de résister aux raids barbaresques. En 1553, le Corse Sampiero Corso, allié aux troupes françaises, y installe brièvement le contrôle de la France, avant que Gênes ne reprenne la ville six ans plus tard. Ajaccio devient en 1723 la capitale de la Corse « en-deçà des monts », détrônant Bastia, puis la préfecture unique de l'île en 1811 sur décision de Napoléon, natif de la ville. Les façades ocre et vert amande qui bordent aujourd'hui le port rappellent cet héritage génois, mêlé à la pierre et aux toits d'ardoise typiques des cités fortifiées de Méditerranée.

À l'arrivée à

Marseille

Marseille est la plus ancienne ville de France : sa fondation remonte à 600 avant notre ère, quand des marins grecs venus de Phocée, en Asie Mineure, accostent dans une calanque abritée, la corne du Lacydon, à l'emplacement de l'actuel Vieux-Port. La légende raconte que le marin Protis épousa Gyptis, fille du roi gaulois Nannos, qui offrit aux Phocéens les terres nécessaires pour fonder Massalia. La cité grecque devient rapidement un comptoir commercial majeur de Méditerranée occidentale, frappant sa propre monnaie et fondant des colonies jusqu'à Nice et Agde. Prise par César en 49 avant notre ère, elle passe sous domination romaine sous le nom de Massilia, sans jamais perdre son rôle de carrefour méditerranéen. Ce passé multiséculaire de brassage des peuples et des marchandises explique la vocation portuaire ininterrompue de la ville, aujourd'hui encore premier port de France pour les liaisons vers la Corse, l'Algérie et la Tunisie.

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