Ferry Saint-Malo – Portsmouth

Saint-Malo – Portsmouth avec Brittany Ferries

Cette ligne, exploitée par Brittany Ferries, relie Saint-Malo à Portsmouth. Les deux gares maritimes sont distantes d'environ 250 kilomètres (135 milles marins) à vol d'oiseau. Pour connaître les horaires et les tarifs du moment, utilisez le moteur de recherche de la page.

Brittany Ferries a été fondée en 1972 par des agriculteurs bretons qui voulaient vendre leurs légumes en Grande-Bretagne, et a commencé à naviguer depuis Roscoff en 1973. Basée à Roscoff et à Portsmouth, elle relie la Bretagne et la Normandie à Plymouth et Portsmouth, et assure des traversées de nuit vers Santander, Bilbao et Cork. Depuis septembre 2024, elle est aussi l'actionnaire majoritaire de Condor Ferries, dont les liaisons vers les îles Anglo-Normandes passent progressivement sous la marque Brittany Ferries.

Saint-Malo – Portsmouth en bref

• Compagnie Brittany Ferries
• Durée de la traversée environ 11 h de nuit au départ de Portsmouth ; le retour depuis Saint-Malo se fait généralement de jour
• Départs jusqu'à 7 départs par semaine en été, environ 4 par semaine en hiver
• Navire Saint-Malo (en service depuis février 2025)
• Distance environ 132 milles marins
• À bord cabines (dont des cabines acceptant les animaux), restaurants et boutique

Données issues des horaires publiés par les compagnies (octobre 2026). La durée et le nombre de traversées varient selon la saison : vérifiez toujours les horaires en temps réel dans le moteur de recherche de la page avant de partir.

St Malo

Saint-Malo doit sa légende à ses corsaires : autorisés par le roi de France à piller les navires ennemis en échange d'une part du butin, des marins comme Robert Surcouf ou René Duguay-Trouin firent, aux XVIIe et XVIIIe siècles, la fortune et la renommée de cette cité fortifiée surnommée la « cité corsaire ». Les remparts qui encerclent aujourd'hui la vieille ville, intra-muros, permettent une promenade complète offrant des vues sur la mer et les îlots voisins, dont le Grand Bé où repose l'écrivain malouin Chateaubriand. Détruite à près de 80 % lors des combats de la Libération en août 1944, la ville intra-muros fut reconstruite à l'identique dans les années qui suivirent, retrouvant son architecture de granit gris caractéristique. Les grandes marées de Saint-Malo, parmi les plus fortes d'Europe avec un marnage pouvant dépasser treize mètres, révèlent à marée basse un vaste estran praticable à pied vers le fort National ou le Grand Bé. La ville reste aujourd'hui un port de pêche, de commerce et de plaisance actif, aux portes de la Bretagne et de la Normandie.

Portsmouth

Portsmouth est, depuis le XIIIe siècle, le premier port militaire d'Angleterre et le berceau de la Royal Navy. Le chantier naval historique, fondé au XVe siècle sous Henri VII, a vu naître le tout premier bassin de radoub du monde en 1495. C'est de cette rade que Nelson embarqua en 1805 pour la bataille de Trafalgar, et que des milliers de navires quittèrent la baie en juin 1944 pour le débarquement de Normandie. Le Portsmouth Historic Dockyard rassemble aujourd'hui plusieurs navires mythiques, dont le HMS Victory, vaisseau amiral de Nelson, et le Mary Rose, épave Tudor remontée des eaux en 1982. La Spinnaker Tower, achevée en 2005, domine le front de mer de ses 170 mètres et offre un panorama sur le Solent et l'île de Wight. Le quartier de Southsea, avec ses kilomètres de promenade en bord de mer, complète cette ville où l'histoire navale se mêle à une vie balnéaire animée.