Ferry Folkestone - Calais

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Carte du trajet en ferry Folkestone - Calais
Au départ de

Folkestone

Folkestone, sur la côte du Kent, doit sa transformation du XIXe siècle à l'arrivée du chemin de fer en 1843, qui fit d'un modeste village de pêcheurs une station balnéaire à la mode, prisée par l'aristocratie victorienne pour son climat réputé plus doux que le reste de l'Angleterre. Le Leas, vaste promenade en front de mer aménagée sur la falaise, conserve cette atmosphère élégante avec ses jardins et ses villas géorgiennes. La ville est aussi le point d'entrée britannique du tunnel sous la Manche, ouvert en 1994 après plus d'un siècle de projets avortés, qui relie Folkestone à Coquelles près de Calais en une trentaine de minutes. Le port historique, qui accueillit longtemps les ferries vers la France avant le déclin de cette activité au profit du tunnel, a été réaménagé en promenade piétonne, le Harbour Arm, transformée en lieu de vie animé avec bars et restaurants. Folkestone s'est aussi réinventée dans l'art contemporain, accueillant depuis 2008 une triennale qui dissémine des œuvres d'artistes internationaux dans les rues de la ville.

À l'arrivée à

Calais

Calais est, avec près de dix millions de passagers par an, le premier port de voyageurs de France et l'un des plus fréquentés d'Europe, porté par sa position au point le plus étroit de la Manche, à seulement 34 kilomètres de la côte anglaise. La ville fut anglaise pendant plus de deux siècles, de 1347 à 1558, après un siège mené par Édouard III immortalisé par la sculpture des Bourgeois de Calais d'Auguste Rodin, érigée devant l'hôtel de ville. Le beffroi, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO aux côtés de nombreux autres beffrois du nord de la France et de Belgique, domine toujours la ville de ses 75 mètres. Calais est aussi historiquement une cité de la dentelle : introduite au XIXe siècle par des tisserands anglais, cette industrie textile a façonné l'identité économique de la ville jusqu'à aujourd'hui, où subsiste encore une manufacture. Le port lui-même, agrandi par le chantier Calais Port 2015, un des plus vastes projets portuaires d'Europe, sépare désormais le trafic ferry du trafic de plaisance. Les plages de sable fin qui bordent la ville, ainsi que le Cap Blanc-Nez tout proche, offrent un autre visage, plus nature, à cette ville tournée vers l'Angleterre depuis des siècles.

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