BASTIA

Bastia doit son nom à la bastiglia, la forteresse édifiée par les Génois en 1380 pour asseoir leur autorité sur le nord de la Corse. Pendant près de cinq siècles, la République de Gênes y installa son gouverneur, laissant à la ville une architecture et une culture profondément marquées par l'Italie voisine. Aujourd'hui encore, Bastia reste le port corse le plus proche du continent italien, à quelques heures de traversée de Gênes ou de Livourne. La citadelle, perchée au-dessus du Vieux-Port, abrite le Palais des Gouverneurs et son musée d'histoire, témoins de cette longue tutelle génoise. Les églises baroques de la ville, comme Saint-Jean-Baptiste, doivent leur faste à des artisans venus d'Italie du Nord. Une proximité culturelle qui explique la vitalité, aujourd'hui encore, des liaisons maritimes entre Bastia et les ports italiens de la mer Tyrrhénienne.

GÊNES

Gênes, capitale de la Ligurie, s'étend en amphithéâtre entre mer et collines, autour d'un port qui reste, avec ses trente kilomètres de quais, l'un des plus vastes de Méditerranée. Le centre historique, l'un des plus grands d'Europe, déploie un labyrinthe de ruelles étroites, les caruggi, entre échoppes anciennes et façades ornées de fresques en trompe-l'œil. Le Vieux Port, entièrement réaménagé par l'architecte génois Renzo Piano dans les années 1990, réunit aujourd'hui l'un des plus grands aquariums d'Europe, le musée Galata dédié à l'histoire maritime, et la Lanterne, phare médiéval toujours en activité qui veille sur la ville depuis le XIIe siècle. Les palais des Rolli, résidences de l'aristocratie génoise inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO, témoignent de la puissance passée de la République de Gênes, alors grande rivale maritime de Venise. Patrie de Christophe Colomb, la ville conserve un lien fort avec la mer et reste aujourd'hui le premier port d'Italie pour le trafic de passagers vers la Corse et la Sardaigne.

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