Bateau Porto Torres - Propriano LA MERIDIONALE
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PORTO TORRES
Porto Torres, sur la côte nord-ouest de la Sardaigne, occupe le fond du golfe de l'Asinara, face au continent français. Fondée par les Romains au Ier siècle avant notre ère sous le nom de Turris Libisonis, la ville a longtemps été le principal port du nord de l'île avant de devenir la capitale d'un des quatre royaumes médiévaux sardes. Le passé antique reste très présent : le musée archéologique et la zone de Turris Libisonis conservent les vestiges du port romain sur lequel s'est construite la ville moderne. La basilique San Gavino, l'une des plus grandes églises romanes de Sardaigne, domine la plage de Balai, nichée entre falaises et palmiers. À l'entrée du port se dresse la tour aragonaise du XIVe siècle, érigée pour défendre la cité des raids venus de la mer. Porto Torres constitue une porte d'entrée pratique vers le nord de la Sardaigne, à proximité de Sassari, d'Alghero et du parc national de l'Asinara.
PROPRIANO
Propriano occupe le fond du golfe du Valinco, sur la côte occidentale de la Corse-du-Sud, entre les embouchures du Taravo et du Rizzanese. Longtemps simple village de pêcheurs, la petite cité s'est développée tardivement, au XIXe siècle, pour devenir aujourd'hui un port de commerce et une station balnéaire prisée l'été. La promenade du port, bordée de cafés et de restaurants, mène à la plage du Lido et à son phare du Scoglio Longo, à quelques minutes à pied de l'embarcadère. Les eaux du golfe du Valinco comptent parmi les plus claires de Corse, avec une visibilité sous-marine qui dépasse souvent vingt-cinq mètres, appréciée des amateurs de plongée et de sorties en mer. À proximité, le site préhistorique de Filitosa, avec ses menhirs sculptés vieux de plusieurs millénaires, et la tour génoise de Campomoro complètent la découverte du Sartenais. Propriano offre ainsi un point d'accès direct à l'un des littoraux les plus préservés du sud de l'île.
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Réseau vérifié auprès de La Méridionale le 11 août 2026.
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Le port de Marseille est le plus grand port commercial en France et l'un des principal point de départ des bateaux pour la Corse et l'Afrique du Nord.
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Prix billet de bateau
entre la France, la Corse et la Sardaigne
La Méridionale utilise 3 bateaux à partir de Marseille pour la Corse et la Sardaigne.
Trois navires mixtes transportent à la fois des passagers et du fret et composent la flotte de La Méridionale :
Le Girolata ;
Le Kalliste ;
Le Piana ;
LA FLOTTE
LA MERIDIONALE
Le Girolata acheté en 2002 avec 177 mètres de long, 27 mètres de large, 1970 mètres de fret, et d'une capacité de 197 cabines, 810 passagers et 200 voitures.
Le Kalliste mis service en 1993 avec 165 m de long, 29 mètres de large, 2300 mètres de fret et d'une capacité de 160 cabines, 540 passagers et 160 voitures.
Le Piana mis service en 2011 avec 180 m de long, 30,5 mètres de large, 2500 mètres de fret et d'une capacité de 200 cabines, 750 passagers et 200 voitures.






