Ferry NADOR - ALMERIA
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La Compagnie TRASMEDITERRANEA
Trasmediterranea est un groupe maritime espagnol, fondé en 1917 à Barcelone. Trasmediterranea possède une flotte moderne et de qualité. Ainsi profitez de votre voyage avec de nombreux services à bord : restaurants à la carte, piscine, boutique, etc... Trasmediterranea est la principale compagnie maritime espagnole, effectuant des traversées toute l'année reliant les principaux ports de l'Espagne avec les îles des Baléares et des Canaries, avec les villes autonomes de Ceuta et Melilla et dans le nord Afrique..
Nador
Chef-lieu du Rif oriental marocain, Nador est une ville d'environ 160 000 habitants, bâtie au bord de la lagune de Marchica, la plus grande lagune méditerranéenne d'Afrique du Nord. Contrairement aux cités voisines à l'histoire millénaire, Nador est une création récente : elle naît en 1912 comme poste militaire du protectorat espagnol, tout près de l'enclave de Melilla. Son développement s'accélère après l'indépendance du Maroc en 1956, porté par l'exploitation minière du Rif puis par l'essor du commerce transfrontalier avec Melilla. La lagune de Marchica, longtemps simple espace de pêche traditionnelle, fait aujourd'hui l'objet d'un vaste programme d'aménagement touristique et urbain porté par l'État marocain. Nador demeure un foyer important de la culture amazighe (berbère) du Rif, avec une identité linguistique et sociale distincte du reste du pays. La ville vit aussi beaucoup de l'émigration, une part importante de sa population ayant de la famille installée en Europe. Le port, situé à Beni Ensar sur la rive de la lagune, joue un rôle économique croissant, tant pour le fret que pour le transport des Marocains résidant à l'étranger, et constitue la principale liaison maritime directe entre le Rif oriental et l'Espagne.
Le terminal de Nador
Le terminal se trouve à Beni Ensar, à une douzaine de kilomètres au nord-est du centre-ville de Nador, sur la route côtière menant à Melilla. L'accès se fait principalement en voiture, en taxi ou en grand taxi collectif depuis la gare routière de Nador, aucune desserte ferroviaire ne reliant directement le port. Les formalités de police et de douane sont obligatoires avant l'embarquement puisqu'il s'agit d'une liaison internationale entre le Maroc et l'Espagne ; un passeport valide est exigé pour tous les passagers. Il est conseillé de se présenter au moins 3 heures avant le départ pour les piétons, et davantage en période de forte affluence, notamment lors de l'opération Marhaba estivale.
Almería
Avec environ 200 000 habitants, Almería est une ville du sud-est de l'Andalousie, nichée entre la Sierra de Gádor et le golfe qui porte son nom. Elle fut fondée en 955 par le calife omeyyade de Cordoue Abd al-Rahman III, qui en fit la base navale de son califat sous le nom d'Al-Mariyya, « la vigie ». Aux XIe et XIIe siècles, elle connaît un âge d'or spectaculaire, devenant l'une des plus grandes cités d'Al-Andalus grâce à ses centaines d'ateliers de soie et à son commerce florissant avec tout le bassin méditerranéen. Sa prospérité décline après la reconquête chrétienne de 1147, puis la ville est définitivement rattachée à la couronne de Castille en 1489. Elle conserve de cette époque son monument emblématique, l'Alcazaba, une immense forteresse mauresque à triple enceinte dominant la baie, ainsi qu'une cathédrale fortifiée, bâtie pour résister aux incursions barbaresques après le séisme de 1522. Almería est aujourd'hui le cœur d'une agriculture sous serre intensive qui en fait l'une des régions économiquement les plus dynamiques d'Espagne, tout en restant une destination touristique appréciée pour son littoral et le parc naturel de Cabo de Gata. Son port, historiquement tourné vers l'Afrique du Nord, demeure l'un des principaux points d'embarquement espagnols vers l'Algérie et le Maroc.
Le terminal d'Almería
Le terminal, l'Estación Marítima, se situe directement dans l'enceinte portuaire, à une quinzaine de minutes à pied du centre historique et de l'Alcazaba (GPS : 36,834° N, 2,464° O). Il est également proche de la gare ferroviaire et routière, et reste facilement accessible en taxi ou en bus urbain. Comme pour toute liaison vers le Maroc ou l'Algérie, les contrôles de passeport et de douane sont obligatoires avant l'embarquement. Il est conseillé de se présenter au moins 2 à 3 heures avant le départ, ce délai pouvant s'allonger sensiblement en période de forte affluence estivale.
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